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進一步追蹤，最近幾年露營風氣越來越興盛，也有不少家庭花60萬買1部露營車，省下1晚上千元住宿費，但露營車體積大，像台中最大的公有露營區「中正露營區」，露營車就開不進去，溪頭露營區內也只有10個停車位讓露營車停放，愛好露營的民眾說，在歐美國家許多國家公園旁就設置了公有露營區，但台灣公有露營區不到100處，比起私人露營區有2000多個，實在少很多。

溪頭森林區內就有露營區，108個營位提供紮營，但像這樣的專業露營車要進駐，儘管全車配備齊全，民眾不用搭帳棚能直接住車上，溪頭還是要求，車主得付500元租營位，而且裡頭總共只能容納10輛露營車停放，台中市最大的公有露營區--中正露營區也一樣，只提供童子軍紮營，露營車受限場地狹小，根本進不去。

倒是私人露營區敞開大門，整地、種草皮，就算是露營拖車，都能輕易到達，露營達人說，像福壽山、日月潭都有不錯的公有露營區，但全台灣不到100處，比起2000-3000個私人露營區，公有露營區只佔5%。露營車達人小P：「超級可惜，因為我們有在國外待過的人都知道，最漂亮的都是國家公園的湖邊，跟國民旅社旁邊就是露營場地。」

台灣露營人口愈來愈多，北部因為地貴，買露營車得再買停車位，大多是帳棚族，中部則以青壯年、家族聯誼為主，通常開著露營拖車，到私人營區包場露營，而南部則是以退休銀髮族，開自走式露營車居多。露營車車主陳建洲：「那我們3加1，這樣睡還蠻舒服的。」

這1家人以前也到處紮營，這2年才砸重本花60萬買露營拖車，1家4口，每個月至少出外露營4晚，住宿費就要2萬塊，1年下來得花24萬，算一算住露營車2年多就能回本，露營車越來越風行，但受限公有露營區場地少，大多也只能開進私人營區。